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浅谈一种新型车辆测速装置

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摘 要:这是一种新型的车辆测速装置,包括光电传感器Ⅰ、光电传感器Ⅱ、单片机和显示屏,所述光电传感器Ⅰ和光电传感器Ⅱ连接于单片机输入端,,所述单片机输出端连接于所述显示屏。将光电传感器Ⅰ和光电传感器Ⅱ安装在正在行驶的车辆道路的不同位置。当车辆依次经过光电传感器Ⅰ和光电传感器Ⅱ时,光电传感器Ⅰ和光电传感器Ⅱ将信号传递给单片机,单片机根据光电传感器Ⅰ和光电传感器Ⅱ之间的距离、车辆经过两者所用的时间,进而计算出车辆行驶的速度,并将速度信号传递给显示屏。该装置尤其用于实验室中对模拟车辆进行测速的实验,成本较低,使用方便,能够满足人们的基本需求。

关键字:车辆测速;光电传感器;成本低

1 前言

随着我国汽车产业的蒸蒸日上,汽车速度的越来越高,每年因为超速行驶而造成的经济损失越来越成为国家的心头之患。如今市场上有各种各样的车辆测速设备,如雷达测速、地感线圈测速、视频测速、红外线检测和激光检测方式等,这些设备通过不同的原理实现了对车辆速度的检测。这些测速装置十分精准,但是价格十分昂贵。当没有足够资金,而且对车辆测速的精准度要求不是很高时,这些设备无法完全满足你的基本需求。下面就介绍一种廉价的车辆测速装置。

2 装置内容

该新型装置目的在于提供一种车辆测速装置,该装置成本较低,使用方便,能够测出正在行驶的车辆的速度,能够满足人们的一般需求。

为了实现上述目的,该技术方案是:一种车辆测速装置,包括光电传感器Ⅰ、光电传感器Ⅱ、单片机和显示屏,其中光电传感器Ⅰ和光电传感器Ⅱ完全相同。所述光电传感器Ⅰ和光电传感器Ⅱ连接于单片机输入端,所述单片机输出端连接于所述显示屏。所述光电传感器Ⅰ和光电传感器Ⅱ是一种红外漫反射光电传感器。所述显示屏是一种1602液晶显示屏。

将光电传感器Ⅰ和光电传感器Ⅱ安装在车辆行驶道路的不同位置,车辆经过光电传感器Ⅰ时,光电传感器Ⅰ将信号传递给单片机,单片机内部的计时器记录下起始时间;车辆经过光电传感器Ⅱ时,光电传感器Ⅱ将信号传递给单片机,记录下终止时间。单片机根据光电传感器Ⅰ和光电传感器Ⅱ之间的距离、车辆经过两者所用的时间,进而计算出车辆行驶的速度,并将速度信号传递给显示屏。该装置尤其用于实验室中对模拟车辆进行测速的实验,成本较低,使用方便,能够满足人们的一般需求。

附图说明

图1是一种车辆测速装置的工作原理示意图。

具体实施细则

如图1所述,一种新型车辆测速装置示意图,包括光电传感器Ⅰ1、光电传感器Ⅱ2、单片机3和显示屏4,其中光电传感器Ⅰ和光电传感器Ⅱ完全相同。所述光电传感器Ⅰ1和光电传感器Ⅱ2连接于单片机3输入端,所述单片机3输出端连接于所述显示屏4。将光电传感器Ⅰ1和光电传感器Ⅱ2安装在车辆行驶道路的不同位置,车辆经过光电传感器Ⅰ1时,光电传感器Ⅰ1将信号传递给单片机3,单片机3内部的计时器记录下起始时间;车辆经过光电传感器Ⅱ2时,光电传感器Ⅱ2将信号传递给单片机3,记录下终止时间。单片机3根据光电传感器Ⅰ1和光电传感器Ⅱ2之间的距离、车辆经过两者所用的时间,从而计算出车辆行驶的速度,并将速度信号传递给显示屏4。所述光电传感器Ⅰ1和光电传感器Ⅱ2是一种完全相同的红外漫反射光电传感器。所述显示屏4是一种1602液晶显示屏。该装置尤其适用于实验室中对模拟车辆进行测速的实验,成本较低,使用方便,能够满足人们的基本需求。

使用时,将光电传感器Ⅰ1和光电传感器Ⅱ2安装在车辆行驶道路的不同位置,并依次安装好车辆测速装置的其他部件。当车辆通过该检测装置时,显示屏4就能够显示出车辆的行驶速度。

3 结语

在汽车行业快速发展的今天,如果能有这样一种廉价而且实用的车速测量装置,必将会给我国的汽车行业带来一次新飞跃,并且能够节省一大笔费用。这也将会对我国的交通部门研发更新、更廉价、更实用的测速装置提供了一种参考。总之,该装置将会对以汽车为中心的各行业带来新的生机。

作者简介

吴嘉宜(1993-),女,汉族,河南漯河人,郑州大学机械工程学院2014级研究生,机械设计及理论专业,研究方向:机械设计。

年俊杰(1990-),男,汉族,河南驻马店人,郑州大学机械工程学院2014级研究生,机械工程专业,研究方向:机械设计。

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