摘 要：近年来，鉴于中国社会经济及科技的持续前进，航空技术也飞速地发展着。航空技术的发展不仅有效地促进了我国航空事业的发展，同时也为国民生活质量及水平的提升带来了许多便利。本文从航空技术发展现状出发，对军用航空技术及民用航空技术发展方向展开了详细的分析，并创新性地提出了一系列举措，以更好地推动我国航空技术的前进。

关键词：航空技术；发展方向；举措

作为关键综合性科学技术之一，航空技术的发展对于人类的进步及经济的可持续发展而言具有特别大的促进作用。对航空技术的发展方向实施探索，不但可以帮助人们更好地认识未来航空技术的发展方向，同时还可以让人们自航空技术的发展方向里明了未来科学技术的发展方向与内在决定因素，实现人类社会的可持续发展。

1 航空技术发展方向研究

1.1 军用航空技术发展方向分析

对于军用航空器而言，下一代装备的典型特征即采用隐身技术，削弱敌军探测方式的作用距离，从而促进作战效果的提升。说到隐身技术，许多人对它的理解是“可以让飞行器实现来无影去无踪理想”的一种技术。我们可以预测：未来实施空中管制的战斗机及实施战略及战术任务的对地攻击机必将被一类新研发且具有隐身特性的战斗机取代。

从当前形式来看，如下几种军用飞行器必将在在以后的战争里发挥至关重要的作用：其一，预替机；其二，反潜机；其三，加油机；其四，大型电子战飞机等。上述飞行器已然受到了诸多国家的广泛关注，部分国家甚至已然着手自行研发。

除当前正处于研发阶段的军用飞机外，很多国家仍然在进行更先进军用飞行器的探究，比方说3至4倍音速战斗机及类型各异的无人机等。无人机即通过遥控设施程序控制设施操控的不载人飞行器。从上个世纪七十年代开始，无人机的使用日趋广泛，同时其作用也受到了越来越多人的关注。海湾战争结束后，全球掀起了一股研发无人机的高潮。无人机之所以受到如此多的关注主要由于其具有如下优势：其一，成本低；其二，，效益高；其三，没有人员伤亡风险；其四，拥有特别广的军事用途。当下，全球无人机发展的重心即无人电子干扰机及无人侦察机等，部分国家甚至在努力进行无人攻击机及无人战斗机的研发。

1.2 民用飞机发展方向分析

近年来，随着客运量及货运量的逐年增大，民用飞机的发展领域也日益扩大，同时其发展速度也逐渐上升。就目前来看，民用飞机发展方向主要包括如下几部分：

第一，超大型亚音速客机

波音及空客两大飞机生产巨头对世界航空市场的预测均表明：今后10年间世界客运量的年均增辐为5%左右，新增客机约1000余架。伴随航空交通高速增长而来的一大问题即机场及航线的拥塞，而解决这一问题的方式则有如下两种：其一，创建新机场及对现有机场实施扩建，以提高飞机起飞的容量。许多国家及地区均采用了此种做法，然而鉴于受用地紧张及环境保护因素等诸多方面的影响，其所采取的措施并未取得较大成效；其二，生产增大型客机。如果飞机容积变大了，那么其每次飞行所载乘客量便会相应增多，单位时间里飞机降落及起飞的次数便会相应减少。与此同时，机场及航线拥挤的问题也可得到相应的缓解。

第二，高超音速飞机

我们通常所说的高超音速飞机即可以于高空大气层以5至12倍快速飞行的飞机，可以用于敌军防御火力之上实施快速飞行的侦察机；亦可用于以5至6倍航行拥有洲际航程的客机，可以将美国旧金山至日本东京的飞行时间由13小时缩减至2.5小时。

第三，先进直升机

今后研发的先进直升机必然可以克服当前直升机所具有的如下不足：其一，速度慢；其二，振动及噪音大；其三，经济性差等等。鉴于今后的直升机自身的重量会逐渐变轻且将面临的阻力也会相应减少，所以其载荷航程能力便会大为提升，振动及噪音水平也会降低很多，如此机舱内的乘客便可以享受更加舒适的旅行。

第四，先进通用航空机

前些年，鉴于通用航空机的数量特别多，所以这一类型的飞机很少受到人们的关注，其产品也始终停留于多年前的水平上。近些来年，美国为了更好地发展本国的通用航空领域，正进行通用航空运输机的研发，其目的即研制出一种具有如下优势的通用航空机：第一，价格低廉；第二，容易使用及维护；第三，安全性能高。身为个人化航空运输方式之一，通用航空机的出现解决了大型干线飞机及中型支线飞机的弊端，将国内一千余个机场连接在了一起，为乘客的空中旅行提供了许多便利。

2 促进我国航空技术前进的措施

2.1 转变理念，实现自“跟进型”至“创新型”研发路线的转变

对于旧中国来说，国内根本就没有航空科学研究。新中国成立后，在苏联的扶持下，我国着手进行航空科研机构的创建，从零起点着手进行航空科学研究的中国必然免不了采取“跟进式”方式发展我国航空科技。然而，“跟进式”却造成了中国航空技术于发展上缺少创新的特点，无法形成在世界范围内独树一帜的优势技术。多年后的今天，中国航空科研能力有了巨大的提升，国家已然创建了诸多国家级及部级实验室，国内也涌现出了一批优秀的学科带头人，具备了实施航空技术创新的人才及物质基础。然而对于中国来说，实现发展理念的转变，完成自“跟进型”至“创新型”研发路线的转变才是真正可以促进我国航空技术飞速发展的措施，所以国内航空技术研发人员理应明确这一点，并以此为行动宗旨，推动我国航空技术的可持续发展。

2.2 创建创新基地，促进航空技术创新的发展

当前，航空技术创新基地理应具有如下功能：其一，可以出成果；其二，可以出人才；其三，可以较好支持科研成果的商品化及产业化。拥有诸多成果可实施转化系航空技术基地得以生存及发展的前提，与此同时，技术创新则为产业化供给了庞大的技术储备。所以，航空技术创新基地理应包含核心实验室及技术研发中心等构成部分，当然也可以选择创办高科技公司充当中试生产基地。

3 结语

综上所述，航空技术的发展对于国家的富强及国民生活水平的提高具有至关重要的作用。所以为了更好地实现我国航空技术的发展，各航空技术研发部门理应立足本国实际，借鉴西方国家优秀的发展经验，通过采取转变理念及创建创新基地的方式，推动我国航空技术的前进，最终实现我国航空事业的可持续发展。

参考文献

[1]于海龙，王培，崔海生. 航空中数字测控技术的应用[J]. 数字技术与应用，2014（03）；

[2]袁冬根，端木京顺. 展望航空技术的发展趋势[J]. 江苏航空，2004（02）。